В России успешно завершились испытания роторно-поршневого авиационного двигателя нового поколения. Мотор стабильно работал на основных режимах в течение четырех часов, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ).
Испытания проводились в Центральном институте авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ). Теперь специалистам предстоит провести работу по подтверждению заявленных характеристик двигателя.
«Объект устойчиво работал на основных режимах на протяжении четырех часов. Были пройдены основные контрольные точки, предусмотренные программой испытаний. Работы по подтверждению заявленных характеристик двигателя-демонстратора будут продолжены, включая серию ресурсных и высотно-климатических испытаний на стенде ЦИАМ», – рассказали в ФПИ.
В фонде добавили, что двигатель был изготовлен из высокотехнологичных материалов с высокими характеристиками — интеркерамоматричных и металлокерамоматричных композитов. Кроме того, авиамотор будет охлаждать система турбонаддува, частично изготовленная из российских материалов с применением технологии 3D-печати.
Представители ФПИ подчеркнули, что электронная система управления двигателем была создана «с нуля»: это позволило повысить мощность агрегата примерно вдвое по сравнению с прежними моторами такого типа.
